華碧鑒定所可提供發(fā)動(dòng)機(jī)故障鑒定、安全氣囊鑒定、車輛自燃原因鑒定、觸電事故、火災(zāi)事故等各種安全事故鑒定服務(wù)，對(duì)各種傷害事故中的微量物證分析、事故原因分析等方面做出準(zhǔn)確鑒定；華碧擁有用專業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛失效分析鑒定實(shí)驗(yàn)室和鑒定技術(shù)科，通過了國(guó)家實(shí)驗(yàn)室合格評(píng)定委員會(huì)CNAS認(rèn)可及計(jì)量資質(zhì)認(rèn)證CMA認(rèn)可。
華碧鑒定所秉承"公平、公正、科學(xué)、客觀"的態(tài)度，為全國(guó)的各級(jí)法院、公安、檢察院、仲裁等各單位提供鑒定報(bào)告，為公正判決提供了堅(jiān)實(shí)的鑒定依據(jù)。
汽車“三包“預(yù)計(jì)年內(nèi)出臺(tái),質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)處理爭(zhēng)議
16日，國(guó)家質(zhì)檢總局再次將《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱汽車“三包”規(guī)定）提上日程，在其官網(wǎng)推出“三包”規(guī)定第二次征求意見稿。其中，“三包”有效期限不低于2年或5萬公里；有嚴(yán)重問題車輛的退換貨時(shí)限由售出30日內(nèi)延長(zhǎng)到60日或行駛3000公里之內(nèi)。而針對(duì)上一稿中爭(zhēng)議較大的出了問題“誰來做裁決”的問題，新的意見稿中明確要建立專家?guī)?，并明確了質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)處理爭(zhēng)議。
征求意見稿的第二稿與第一稿相比，*引人注目的莫過于《“三包”責(zé)任》這一章。征求意見第一稿中規(guī)定，“三包”有效期包括整車“三包”有效期，主要總成和系統(tǒng)質(zhì)量擔(dān)保期，損耗件和其他零部件的質(zhì)量擔(dān)保期?！罢嚒行趹?yīng)不低于2年或者40000公里，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。主要總成和系統(tǒng)的質(zhì)量擔(dān)保期應(yīng)不低于3年或者60000公里，以先達(dá)到者為準(zhǔn)?！倍诙鍎t將“三包”有效期具體劃分為汽車包修期和“三包”有效期。新規(guī)定中提出，家用汽車的包修期限不低于3年或行駛里程60000公里，以先到者為準(zhǔn)；汽車的“三包”有效期限不低于2年或行駛里程50000公里，以先到者為準(zhǔn)。對(duì)比可以看出，新版汽車“三包”征求意見稿有效期限的里程限值大幅度調(diào)高，對(duì)汽車質(zhì)量把控提出了更高、更嚴(yán)的要求。
另外，第二次征集意見稿中明確提出，家用汽車產(chǎn)品自開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等重大安全質(zhì)量問題，消費(fèi)者可以選擇更換或者退貨。
在去年10月份舉行的“三包”立法聽證會(huì)上，聽證代表普遍對(duì)汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題糾紛后如何解決提出意見，并強(qiáng)烈呼吁建立獨(dú)立的第三方鑒定機(jī)構(gòu)。對(duì)此，第二次征求意見稿中提出了一個(gè)渠道：即國(guó)家質(zhì)檢總局可以組織建立家用汽車產(chǎn)品“三包”責(zé)任爭(zhēng)議處理專家?guī)?；?jīng)爭(zhēng)議雙方同意，各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)可以選擇專家參與調(diào)解工作。新意見稿中還明確提出，處理家用汽車產(chǎn)品“三包”責(zé)任爭(zhēng)議，需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問題或者嚴(yán)重質(zhì)量安全性能故障進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定的，按照產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。業(yè)內(nèi)人士表示，這將在一定程度上解決長(zhǎng)期因鑒定難導(dǎo)致問題車難以退換的頑疾。
新的征求意見稿中首次明確：“本規(guī)定所稱‘三包’責(zé)任由銷售者依法承擔(dān)。銷售者依照規(guī)定承擔(dān)‘三包’責(zé)任后，屬于生產(chǎn)者的責(zé)任或者屬于其他經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任的，銷售者有權(quán)向生產(chǎn)者、其他經(jīng)營(yíng)者追償?！边@一調(diào)整意在明確，汽車生產(chǎn)商應(yīng)該是汽車產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任人。
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