隨著技術(shù)的發(fā)展，生活越加的便捷，更多的人選擇購車的同時，也發(fā)生了不少車輛質(zhì)量問題。近日，來自泰安的寶馬車主王先生像有關(guān)部門反映，今年2月初，他在寶馬濟南大友寶4S店購買寶馬320LI豪華版轎車一輛，新車行駛9000公里，左前輪胎出現(xiàn)“鼓包”現(xiàn)象，據(jù)車主王先生稱，4S店給出的解釋為，輪胎“鼓包”不是質(zhì)量問題，這種說法讓王先生不能接受。
相關(guān)記者聯(lián)系了車主王先生給的寶馬濟南大友寶4S店售后高姓工作人員，該工作人員稱當(dāng)天正在休班，不知道具體情況，他建議車主開車到4S店進行鑒定，到底是什么原因造成的汽車車胎“鼓包”問題，在沒有將車開到店里進行鑒定前，他無法判斷是什么原因?qū)е碌模ㄗh讓車主直接聯(lián)系他，他們溝通解決問題。
王先生給相關(guān)部門反饋之前他與4S店的溝通情況，寶馬濟南大友寶4S店表示，在沒有鑒定機構(gòu)鑒定的情況下，無法判斷是汽車輪胎本身的質(zhì)量問題還是車主自己駕駛失誤導(dǎo)致的輪胎“鼓包”問題，汽車輪胎不在維修范圍之內(nèi)，所以更換輪胎必須要車主本人自費處理。
對于4S店的這種回復(fù)，王先生覺得不好接受，表示將進一步溝通維權(quán)。
近幾年來，輪胎質(zhì)量問題頻發(fā)，消費者們除了要學(xué)會辨別輪胎好壞，還需要找一些服務(wù)質(zhì)量信得過的4S店，并且，當(dāng)自己的合法權(quán)益受到侵害時，知道如何去維權(quán)。
新聞來源：齊魯網(wǎng)
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